HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製

ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製。Yahoo!オークション - 「スバル純正」(スバル用)(サスペンション)の。Yahoo!オークション - 「スバル純正」(スバル用)(サスペンション)の。スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。装着車両は純正車高となります。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。簡易清掃しております。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。写真で判断してください。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。こちらではバラしておりません。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。75千キロから取り外し。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。故障での取り替えではありません。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。2026年最新】Yahoo!オークション -純正ビルシュタインの中古品・新品。ハイエース 玄武 Genb ローダウンブロック 2.0インチ（50.0ミリ）。S2000 HKS ハイパーMAX Ⅳ SP 車高調。ハイエース　3インチダウンブロック　玄武。SKID RACING アウディ　トーコントロールアーム　ピロ　調整式。CAT☆LOVE 　80ヴォクシー ラルグス　スペックD 【美品】。30プリウス 車高調。MAQS 直巻スプリング ID65 H150mm 10K。た*ん様 ミラターボ L200S TR-XX ロアアーム左右。長*朗様 ⭐️ バモス　HM1 車高調　ジャンク扱い。リアアクスル PALTECH 可変アクスル エッセ用。ジムニーシエラjb74モンローショック。BLITZ ZZ-R オデッセイRC1 RC2 車高調 DSCジャンク。J*o様 HALスプリング ID65 203mm 18k 低反発 2個。ワゴンRスティングレー パレット車高調ファイナルコレクション。【値下げ交渉可】L700系ミラ等 レーシングリアサス オーバーテック製。50プリウス純正ショック。レオン LEON バネレート10K リアサス ‪ スプリングSUZUKI。ブリッツ車高調　ムーブ用。VOGTLAND フィアット500 アバルトスポーツスプリング 25/30 mm。F50シーマ 社外アームセット キャサリン モードパルファム。サスペンション　一式　86 車高調　中古ジャンク。ヴェルファイア アルファード エアサス AIRREX。gktech V3 アッパーマウント シルビア 180sx スカイライン